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汽车传动轴是什么材质

来源:旧版米乐体育app下载    发布时间:2024-06-04 20:23:58

产品介绍

  汽车传动轴是汽车的重要组成部分,因此汽车传动轴是必不可少的。大家都知道汽车传动轴是铁做的,但是到底有多简单呢?那么,汽车传动轴的材质是什么呢?下面小编将带你了解汽车传动轴的材料知识,带你了解更多传动轴的材料。

  汽车传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成的伸缩套,可以自动调节变速器与驱动桥之间的距离变化。万向节保证了变速器输出轴与驱动桥输入轴夹角的变化,实现了两轴的恒角速度传动。一般万向节十字轴、十字轴承和法兰叉等。泰尔系列重卡使用的传动轴万向节采用滚子十字轴轴承,可以用短粗的十字轴传递较大的扭矩。轴承的端面上装有蝶形弹簧,用于压紧滚轮。十字轴端面增加了带螺旋槽的加强尼龙垫片,在传递大夹角或大扭矩的动力时,可以有效的预防烧结。

  汽车传动轴的法兰花键轴外增加了一个管状密封保护套,保护套的末端设置了两个聚氨酯橡胶油封,使伸缩套内形成了一个完全密封的空室,使伸缩花键轴既不可能会受到外界灰尘的侵蚀,又能防尘防锈。因此在装配时,花键轴和套筒一次涂抹润滑脂,可完全满足使用要求,无需安装润滑脂配件进行润滑,减少了维护内容。传动轴使用的材料大多为40Cr,经过淬火和回火处理。还有35CrMo。个人要求高,可以用38CrMoAl。

  传动轴是一个转速高、支撑少的旋转体,因此其动平衡很重要。一般出厂前对传动轴进行动平衡试验,在平衡机上做调整。对于前置发动机后轮驱动的汽车,是将变速器的旋转传递到主减速器的轴上。它可以是几个部分,这些部分能够最终靠万向节连接。

  传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套可以自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节保证了变速器输出轴与驱动桥输入轴夹角的变化,实现了两轴的恒角速度传动。

  汽车传动轴一般零件为45钢,外花键零件为40Cr,传动轴管为440QZ和480QZ。汽车轴类零件常用的材料有35、45、50优质碳钢,其中45钢应用最广泛。这些钢经过渗碳、淬火或渗氮后,不仅表面硬度高,而且中心强度也大幅度的提升,因此拥有非常良好的耐磨性、冲击韧性和疲劳强度。球墨铸铁和高强度铸铁拥有非常良好的铸造性能和减振性能,常用于制造形状和结构较为复杂的轴。

  今天,小编就来介绍一下汽车传动轴的材料,以及传动轴用的是什么材料。汽车传动轴的材料你都知道吗?请多关注小编。