专注电炉铸造10年
全国咨询热线:15028752820

酒钢不锈钢铬钢酸洗线月底试车青山成立合资公司加码动力电池宝钢特钢通过航空主干材料审核台湾产不锈钢条遭韩征临时反倾销税

发布时间:2024-05-19 23:04:00 作者: 旧版米乐体育app下载

  9月19日至22日,2018中国国际特殊钢工业展览会在上海隆重举行。展会期间,太钢集团党委书记、董事长、总经理高祥明和公司专业方面技术人员参加了2018年中国国际高品质特殊钢论坛。该展览会由中国特钢企业协会主办,旨在为国际钢铁行业的采购商和特殊钢企业搭建联络平台,汇集国内外行业的最新发展动态,从而促进中国和其他几个国家特钢行业全球性的沟通与交流,是目前唯一以特殊钢工业命名的展会,引领了中国特钢行业的发展的新趋势,得到了行业内多方肯定。太钢展台全方位展示特钢精品在国民经济与国防事业上的广泛应用,吸引了大批行业代表驻足了解。

  去年四季度,中国航空工业集团牵头召开专项会议,要求航空材料生产单位按照PCD要求推进航空主干材料生产,同时发布了首批推进的10 个品种名录及申报要求。

  宝钢特钢利用此次审核契机,系统地提升特冶航空主干材料的产品质量管理上的水准,提出了“应对当前、准备将来、形成机制”的整体策划与推进思路,“应对当前”即保证现已合乎条件的产品跨入“准生产门槛”;“准备将来”则是对公司生产过的全部航空主干材料来梳理,为全部已生产的航空主干材料跨过“准生产门槛”打基础;“形成机制”是形成与自身管理相融合的管理机制,推动产品质量上台阶。经过公司上下的共同努力,航空主干材料推进工作取得初步成效,制造管理部已制订完成“中航产品工艺控制文件(PCD)管理细则文件”,并以公司管理文件形式发布。同时,为解决数据支撑问题,牵头在信息化系统中开发建立了航空主干材料检验测试的数据统计模块,该模块功能既着眼于当前需求,又最大限度地考虑了今后批次申报及建立“特钢航空主干材料库”的拓展需求。

  目前,经过与中航有关部门多次的沟通确认,形成了宝钢特钢与中航双方基本认可的主干材料PCD文本模式和数据处理模式,且按照中航提出的要求,宝钢特钢编制完成了首批申报材料的证明材料,并顺利通过了首批次航空主干材料审核。

  据悉,宏兴股份不锈钢分公司酸洗配套项目——铬钢酸洗线分项工程建设已确定进入冲刺阶段,预计11月底实现热负荷试车。该项目工程主要建设内容为:新建一条铬钢连续酸洗机组,解决目前热酸洗能力不够的问题。该机组拟设计年生产不锈钢钢卷40万吨。该项目的实施,不仅能满足400系列产品日渐增长的市场需求,还将对加快产品结构调整、推动不锈钢高质量发展起到积极的促进作用。

  韩国钢铁协会不锈钢分会近日发布的多个方面数据显示,8月份,韩国不锈钢冷轧板销量下降。8月份,韩国销售至分销商的不锈钢冷轧板数量约为2.94万吨,比去年同期下降24.3%,环比下降13.6%;实际销售至消费者的不锈钢冷轧板销量同比下降10.3%,环比下降6.3%

  由于分销市场行情报价缺乏吸引力,8月份韩国不锈钢冷轧板产量下降至11.10万吨,环比下降0.9%,但同比增长4.4%。随着不锈钢冷轧板销量的下降,8月底韩国不锈钢冷轧板库存量达到峰值(11.51万吨),较去年同期增长27.7%,为连续第3个月库存保持在10万吨以上(6月份约为10.62万吨,7月份约为10.97万吨)。

  韩国贸易委员会(KTC)日前初步裁定台湾产制的不锈钢条(Stainless Steel Bar)有倾销事实,并向韩国企划财政部建议对华新丽华、荣钢及其他供应商分别课征9.68%、18.56%、 13.08%的临时反倾销税。贸易局昨指出,韩国通商资源部在接获KTC的初步调查报告及初步裁定议决书后,会在1个月(10月20日)内决定是不是课征临时税。

  KTC是在今年5月同时对台湾与意大利产制的不锈钢条展开反倾销调查,并在9月20日作出初步裁定,除建议对华新丽华等台湾厂商课征临时反倾销税外,也对意大利产品则建议课征11.02%至13.08%的临时反倾销税。贸易局指出,未来3个月(2018年10月至2019年1月,可延长2个月)会进行实地调查及召开公听会等程序后,才会作出最终裁定。

  这次台湾遭韩国调查的不锈钢条,是用于尖端精密产业、汽车零件、化学机械等。根据韩国海关统计,去年韩国自台湾进口不锈钢条约2595万美元,占韩国进口市占17.97%,仅次于日本的24.32%,是韩国第二大进口国。

  台湾贸易局转述业者表示,相关厂商已预期韩国调查单位将建议课征临时反倾销税,但是没有想到建议的销税率偏高。而相关厂商也将积极努力配合韩国实地调查及出席公听会等,希望终判时能争取对我产品较低的课征税率。贸易局也订有相关补助办法,提供相关案件应诉费用补助最高4成、300万元为上限。

  9月19日晚间,青拓集团(青山钢铁集团下属公司)与宁德市人民政府、福安市人民政府、格林美签署了《关于建设动力电池材料与循环经济产业园等项目的投资框架协议》(以下简称“投资框架协议”),计划共同投资建设宁德新能源材料产业园和宁德循环经济产业园,打造具有世界竞争力的从三元原料到三元材料再到资源回收利用的全产业链制造体系,建设世界先进的动力电池原材料制造基地。

  基于上述投资框架协议,青山钢铁集团下属公司永青科技与格林美下属公司荆门市格林美新材料有限公司成立合资公司,该合资公司与福安市政府签署动力电池三元正极材料项目投资协议书,在宁德新能源材料产业园建设年产5万吨动力三元材料用前驱体原料和2万吨三元正极材料项目,项目总投资约18.5亿元。建设周期为取得项目土地使用权证且项目审批、建设手续办理完毕后24个月。后续依据市场情况,扩大建设规模。

  宁德新能源材料产业园一期项目建设还包括年产18万吨系列三元材料用高纯原料(高纯硫酸镍、高纯硫酸钴、高纯氯化钴、高纯硫酸锰)。

  随着能源消费结构的转变和人们环保意识的增强,新能源汽车产业正在加快速度进行发展,规模逐步扩大,成为引领世界绿色发展的主力产业。而三元动力电池慢慢的变成了新能源汽车的首选动力电池,高镍三元材料则是三元动力电池的核心材料,占据三元电池成本的 40%以上,具有广阔的市场前景。

  青拓集团的母公司青山钢铁在印尼拥有丰富的镍矿资源,原矿储量在 10 亿吨以上,镍金属储量在 1200 万吨以上,是高镍三元材料的优秀战略原料。同时宁德市拥有 CATL、ATL、上汽等新能源优势企业,是世界新能源制造的领先城市。格林美表示,本次投资框架协议的签署,将战略牵手上游镍资源与下游动力电池市场,实现“资源+技术+市场”的巨变效应,进一步夯实“城市矿山+新能源材料”核心产业战略,全方面提升公司在三元材料制造领域的前端资源获取与后端市场占有的核心竞争力,打造具有世界竞争力的从镍资源至三元原料到三元材料再到静脉循环的全产业链制造体系,建设世界先进的动力电池原材料制造基地。

  目前格林美现有6万吨三元前驱体产能,这中间还包括2万吨三元材料高镍前驱体生产线万吨前驱体。正极材料方面,格林美已建成2万吨产能,包括1.5万吨NCM和5000吨钴酸锂。新项目建成投产后,格林美三元材料用前驱体和三元正极材料产能将大幅度的提高。返回搜狐,查看更加多